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El Ejército construirá el ferrocarril Villavicencio –Puerto Gaitán por iniciativa del Gobierno Nacional


En el marco de su compromiso por revitalizar la infraestructura férrea de Colombia, el Gobierno del presidente Gustavo Petro ha anunciado que el Ejército Nacional será el encargado de construir el tren que conectará Villavicencio con Puerto Gaitán, en el departamento del Meta. Esta obra forma parte de un ambicioso proyecto multimodal que busca conectar la región de la Orinoquía con el Pacífico, con un enfoque inicial en el transporte de carga, aunque se espera que en el futuro también se habilite para pasajeros.


La ministra de Transporte, María Constanza García Alicastro, confirmó que los ingenieros militares asumirán este importante corredor férreo, que no solo representa un avance en la conectividad interna del país, sino también un impulso al comercio entre estas regiones estratégicas.

El brigadier general Ricardo Roque Salcedo, comandante del Comando de Ingenieros del Ejército, señaló que el batallón responsable de la obra será activado formalmente el próximo 4 de octubre, con un equipo especializado compuesto por 1.200 militares. Estos soldados han sido capacitados en México junto a las fuerzas militares de ese país, tomando como referencia la construcción del Tren Maya, uno de los proyectos de infraestructura más emblemáticos de la región.


El general Roque destacó que la iniciativa fue propuesta por el presidente Petro en febrero de este año, subrayando la importancia de contar con un tren que no solo dinamice el transporte de carga en el Meta, sino que también mejore la movilidad de pasajeros en el futuro. Aunque aún no se ha definido un cronograma detallado para el inicio de las obras, se adelantó que el proyecto se llevará a cabo en varias fases, dada su envergadura y los retos ambientales y sociales que implica.

El corredor férreo entre Villavicencio y Puerto Gaitán es solo el primer tramo de una visión a largo plazo que pretende unir el oriente y occidente del país. Hace una década, se realizaron estudios de prefactibilidad para esta obra, pero no fue posible concretar su construcción.


La ministra García subrayó que la activación de este batallón especializado representa una recuperación histórica de la capacidad del Ejército Nacional para participar en proyectos de infraestructura de gran escala. El batallón Francisco José de Caldas, en el siglo XX, tuvo un papel crucial en la construcción de vías férreas en Colombia, y esta nueva misión marcará el regreso de los ingenieros militares a la vanguardia del desarrollo ferroviario del país.

El general Jorge Hernández, comandante de los ingenieros militares del Ejército, enfatizó que se ha llevado a cabo una exhaustiva planificación y capacitación para asegurar el éxito de esta nueva tarea.

“Hemos realizado amplios procesos de entrenamiento y estamos adquiriendo el material necesario para proyectar la ubicación del batallón y capacitar a nuestros hombres de la mejor manera”, aseguró en una entrevista reciente.

Este proyecto férreo es visto como un paso esencial para potenciar el desarrollo económico de la media Colombia y fortalecer la infraestructura nacional.

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